Combo-ul DJI FPV rescrie regulile de angajare ale DJI în lumea dronelor. Pentru observatorul obișnuit, DJI pare să conducă lumea dronelor - făcând multe dintre cele mai bune drone pentru fiecare tip de pilot. Dar există o nișă - pilotarea prin ochelari de vedere First Person (FPV) (un pic ca Realitatea Virtuală) - cu care nu au fost niciodată acasă. Când a sosit DJI, cu seria Phantom, părea să aducă ușurința de utilizare asociată cu aplicațiile de telefon pe piața dronelor și să conducă o pană între fotografi și piloții tradiționali de drone mai interesați de acrobație și curse.
Cealaltă parte a acestei diviziuni a fost mai mult decât mulțumită de bricolaj și s-a bucurat de schimbul de cadre, motoare, elice și alte componente în mod regulat. De asemenea, au înțeles că videoclipul analogic oferă cea mai mică latență, iar videoclipul partajabil fără crackle poate fi ușor capturat cu un GoPro.
DJI nu a fost însă complet amânat; în 2017 a produs ochelari de protecție grozavi pe baza sistemului lor Ocusync, care a produs imagini asemănătoare cu IMAX și, la viteza Mavic-ului cu care a fost asociat, latența nu a fost o problemă.
În 2022-2023, DJI a produs o pereche de ochelari și camere de luat vederi HD FPV pentru comunitatea de curse auto-construite, care ar fi putut să bată joc de funcțiile de zbor automatizate ale DJI, dar ar putea vedea sensul într-un videoclip FPV mult mai bun pe dronele pe care le-au construit singuri.
De fapt, în realitate, comunitatea de curse a declarat să se împartă în cei care s-au lipit de mărcile consacrate de ochelari de protecție FPV, cum ar fi FatSharks, (pe care, întâmplător, deja îl obținuseră) și cei care își permiteau Sistem DJI Digital FPV . Întrucât a fost ambalat cu o nouă telecomandă, cameră / înregistrator pentru dronă și ochelari de înțeles care era de înțeles; nu toți cursanții FPV au bugete nelimitate.
Cum arată un sistem DJI FPV?
Singurul lucru care este evident de la început aici este că DJI se menține la capătul superior al pieței FPV; ochelarii și camera foto similare cu sistemul lor de latență redusă de ultimă generație sunt alăturați de un nou controler (și un controler de mișcare opțional). Noua dronă este vândută ca DJI FPV Combo - care vă oferă atât căștile, controlerul standard, cât și drona, la un preț recomandat de 1299 USD / 1249 GBP / 2.099 USD.
Drona arată cu siguranță ca o dronă FPV, cu elice rigide tri-lame care se proiectează suficient de departe înainte încât să absoarbă greul oricărei coliziuni frontale și un cadru foarte ferm echipat cu iluminare LED multicoloră rece.
Cu toate acestea, o inspecție mai atentă relevă o oarecare divergență față de dispozitivul tipic auto-construit; există o serie de senzori de coliziune (doi orientați înainte, doi orientați în jos și doi senzori de altitudine în infraroșu). Împreună cu obiectivul principal al camerei (care poate înregistra la 4K / 60fps sau 1080p / 120fps), montat pe un cardan motor încastrat, nu există nicio îndoială că designerul a dorit să dea impresia unui extraterestru insectoid.
Marea majoritate a modelelor de quad DIY sunt pentru curse și acro (acrobație), stiluri de zbor care consumă rapid bateriile, de unde soluția obișnuită a curelelor cu velcro și o mufă simplă, dar fiabilă, lipită la bord. DJI FPV quad a făcut din schimb bateria centrul fuselajului, introdus din spate, deci acționează ca un fel de picior în spate (nu există picioare pe picioarele din spate). În ciuda acestui fapt, DJI s-a blocat cu o priză destul de veche, care se simte mult mai robustă decât pe majoritatea camerelor zburătoare, deși este ușor de uitat să conectați în același timp cu bateria.
Diferit și în interior
Este clar din față că ne uităm la ceva diferit; DJI FPV are un ventilator destul de puternic, deoarece înregistrarea tuturor videoclipurilor de înaltă rezoluție (și evitarea tuturor acelor coliziuni) necesită un procesor intens. Aceasta este marea diferență; în mod implicit, DJI FPV are toți aceiași senzori pe care i-ați asocia cu o dronă în stil de cameră foto activată - GPS, altitudine, atitudine etc. - astfel încât, atunci când porniți, eliberați controlerul, drona va plasa doar.
Acest lucru s-ar putea să nu pară destul de „real” pentru pasionații angajați de FPV, dar poate fi dezactivată deplasarea, revenirea la casă și toate celelalte caracteristici. Există un comutator de mod cu „N” (Normal), S (Rapid, dar totuși autonivelant) și M (Personalizat) și - după ce ați activat „M” în meniu - apoi toate opțiunile (tarifele) sunt disponibile pentru configurarea unui stil de zbor agresiv corespunzător.
Singura îngrijorare este că cardanul care menține camera netedă (și poate fi înclinat după orice unghi după voință folosind roata de pe telecomandă) ar putea însemna că drona este puțin mai puțin rezistentă la impact decât alte setări personalizate și ideea de a repara una dintre acestea este cu siguranță mai puțin plăcut decât fixarea unei componente sau a alteia pe o auto-construire. Având în vedere acest lucru, am păstrat senzorii de coliziune aprinși și am încercat să mă scufund la sol și să-l parcurg la fel de repede pe cât N ar permite modul S și (deși s-a apropiat) nu s-a prăbușit. Foarte impresionant.
Intrarea în aer cu DJI FPV
Dacă sunteți nou în lumea FPV, DJI pare să fi optat pentru o abordare care este suficient de similară cu construcția DIY pentru a fi familiarizați fără a împărtăși componente. În pachet (cu DJI Goggles, drona și telecomanda) găsiți, de asemenea, un încărcător și baterii pentru dronă (6S, 22V, 2000mAh) și ochelari (2S, 9V, 1800Ah). Telecomanda are propriul dispozitiv încorporat. Încărcătorul poate gestiona o singură baterie 6S la un moment dat, fără a face coadă, deși există două USB-A care se leagă de prizele de încărcare USB-C pentru bateria de ochelari și controler. Niciunul nu trebuie utilizat în timpul încărcării.
Bateria ochelarilor de protecție se conectează apoi la aceștia prin intermediul aceluiași conector USB-C de la capăt, dar o priză diferită pe ochelari înșiși; cablul este furnizat, dar se simte o abordare dezordonată. Nu era nicăieri pe curea de cap pentru a baga bateria și, în timp ce înțeleg să păstrez greutatea în afara ochelarilor, lăsând cablul să atârne de buzunarul pantalonilor mi s-a părut cam ciudat.
Acestea fiind spuse, ochelarii înșiși, deși probabil cam agresivi în căutarea gustului meu, erau fantastici, oferind o calitate uimitoare a imaginii. Ocularele pot fi reglate orizontal, ceea ce a fost suficient pentru mine (deși îmi amintesc că ochelarii de protecție DJI originale pentru Mavic Pro ar putea fi de asemenea reglați pentru distanță). Folosirea unui meniu printr-un ecran pe care tocmai l-ați tras peste ochi necesită un pic de obișnuință, dar este ușor de realizat prin simpla combinație a unui buton cu 4 direcții și a unui buton din spate din apropiere. Acest lucru este ușor stricat de adăugarea unui buton de înregistrare de lângă ele, care pare să adauge doar confuzie (există un buton de înregistrare pe controler sau opțiunea de a începe înregistrarea atât pe dronă, cât și pe ochelarii de protecție la decolare).
În ceea ce privește calitatea imaginii, în testele mele, nu am văzut imaginea abandonând o dată; aceasta nu a fost nimic asemănător experienței mele anterioare cu camerele analogice FPV care sunt predispuse la staticitate. Desigur, nu m-am abătut prea departe - limitele Regatului Unit - dar apoi sunt sigur că nimeni nu va testa intervalul de 6 km sau 10 km și va profita de limitele de siguranță care pot fi stabilite în meniuri!
De asemenea, controlerul se simte perfect în mână; stilul său este cu siguranță o reminiscență a celui PS5, deși metalul de înaltă calitate, care se înșurubează, pare evident mai potrivit decât ar fi un joypad! Antena rabatabilă dezvăluie un set bun de comenzi pentru umeri; poate mai mult decât m-am putut obișnui cu câteva zboruri care merită testate, dar nu mă îndoiesc că pe termen lung orice opțiuni care pot fi schimbate aici vor fi văzute ca un plus.
La început, cele trei abordări diferite pentru alimentarea acestor componente par dezordonate, dar după un timp începeți să vă dați seama că controlerul ar trebui să vă vadă tot timpul în zbor, astfel încât o baterie internă este atât cea mai rapidă soluție (probabil ajută la greutate se simte amintind de un controler de joc). Ochelarii de protecție, pe de altă parte, alimentează un ecran cu un ventilator (care, în mod coincident sau prin design, pare să împiedice aburirea) și, deși pare cu siguranță că are cel puțin 5 curse de putere la îndemână, ar putea fi necesar să fie înlocuit în timpul o singură ieșire dacă ați investit cu adevărat în baterii de zbor, pentru că ele nu durează atât de mult.
DJI Motion Controller
Motion Controller, un supliment opțional, vă permite să controlați drona cu un joystick detașat, care pare a fi descendenții unui Wii-mote și al unui joystick sim-flight. Principiul este că zburați către un punct de pe ecranul FPV (purtați ochelari de protecție, amintiți-vă) la o viteză determinată de accelerație („declanșatorul” frontal, apucat de degetul arătător). Dacă intrați în panică, atingeți butonul mare de frână din partea de sus, unde stă degetul mare, iar drona se va opri și va plasa cât de repede poate).
Am fost inițial sceptic, iar obținerea în aer s-a dovedit surprinzător de dificilă (a fost necesară o actualizare a software-ului în teren), dar este destul de distractiv, iar senzorii de coliziune combinați cu zborul forțat înseamnă că se simte sensibil și sigur. În ceea ce privește precizia, nu am simțit că se potrivește foarte bine cu bastoanele, dar este cu siguranță cea mai bună implementare a unui controler de tip baghetă pe care l-am folosit (îmi pare rău PowerEgg 1). Este minunat să aveți comutatorul de mod chiar acolo (efectul afișat pe ecran), astfel încât să puteți accelera pe măsură ce vă îmbunătățiți, iar designul tactil este atent (poate mai bun decât ochelarii de protecție!). La 199 USD / 139 GBP / 229 USD, este o alternativă dificilă la o baterie suplimentară - care vă oferă mai multe momente de distracție în aer - și chiar nu este una pentru piloții FPV „tradiționali” - dar este cu siguranță plăcută.
Caracteristicile zborului DJI FPV
De fapt, bateria DJI 6S durează peste 15 minute de zbor destul de calm (până la 20 conform DJI); problema este că în al doilea etaj, puterea este disponibilă imediat. La fel ca o mașină electrică, deoarece puteți obține toată puterea instantaneu dacă doriți, puteți descărca bateria destul de repede. Acolo sunt modurile DJI la îndemână; trecerea la „N” chiar dacă te-ai obișnuit cu „S” nu este uneori cea mai proastă idee, iar drona nu este lentă în cele mai bune momente.
Dacă înțelegeți tarifele manuale și ajustările PID, veți înțelege riscurile dezactivării funcțiilor automate, dar s-ar putea să nu apreciați cât de utile pot fi. Chiar și „H”, care este proiectat automat în mod fiabil peste locul de acasă în ochelari, poate face lumea mai ușor de perceput cu viteză. Dacă bateria este descărcată, acesta este locul în care drona se va îndrepta înapoi.
Celălalt lucru care poate avea un impact asupra experienței dvs. de zbor este ce opțiuni alegeți să vizualizați pe afișajul cu capul sus sau dacă alegeți să decupați sau să eliminați distorsiunile obiectivului de pe ecran. Dacă zbori încet înainte la cea mai largă vedere, vei dezvălui vârfurile de recuzită. Când accelerați brusc înainte, cardanul alimentat (o caracteristică relativ neobișnuită) le poate îndepărta. În ambele cazuri este plăcut să știți că aceste opțiuni sunt disponibile.
Camera DJI FPV
Eșantion de înregistrări filmate cu DJI FPV Combo
Calitatea camerei de pilotare nu a fost cu adevărat principala preocupare pentru piloții DIY FPV, dar aici obiectivul principal de câmp de vedere de 150˚ servește, de asemenea, pentru a captura imaginile înregistrate pe cardul MicroSD A2 de la bord (un clasic A1 clasic 10 cardul nu va fi considerat suficient de rapid de sistem). În plus, puteți opta pentru H.265, astfel încât să folosiți doar puțin peste un GB pe minut.
Acest lucru merită să ne amintim dacă vă adânciți în FPV pentru prima dată, deoarece va trebui să bugetați pentru două dintre aceste cărți super-rapide (de exemplu, aceasta); unul pentru avion și altul pentru ochelari; numai dacă aveți amândouă veți fi siguri că veți înregistra atât zborul în timp ce l-ați pilotat, cât și zborul așa cum a văzut-o drona.
Având în vedere viteza implicată, drona pare să prefere lumina bună; senzorul CMOS de 1 / 2,3 ’(obturator electronic echivalent 1 / 60-1 / 8000) este adecvat pentru muncă, dar chiar și în lumina zilei când soarele s-a scufundat în spatele unui nor, am fost conștient de zgomot. ISO poate fi împins până la 12.800 atunci când este necesar - dar aceasta este o dronă care funcționează cel mai bine într-o lumină bună.
După cum sa menționat, elementele de sprijin din față pot apărea în vizualizarea înainte, în funcție de setările și stilul dvs. de zbor; camera este capabilă să compenseze (cu succes rezonabil) orice sclipire cauzată de aceasta. De fapt, secțiunea Cameră din zona meniului Setări este generos dotată cu funcții precum EIS, dar nu este supraîncărcată - navigarea în aceste meniuri nu este la fel de simplă ca și glisarea pe un telefon, astfel încât este apreciată editarea sensibilă a DJI.
Pentru cine este DJI FPV?
Probabil că întrebarea cea mai evidentă când vedeți acest dispozitiv este pentru cine este destinat? Cu siguranță nu este pentru nimeni sub 16 ani - este destul de ferm cu privire la faptul că nu este o jucărie pe cutie și la 795g depășește cu mult pragul de 249g, chiar dacă nu avea o cameră. În mod similar, nu poate concura cu prețul cu alte drone FPV, ceea ce înseamnă că nu este pentru acea lume - deși nu ar trebui să excludem DJI sponsorizarea unei curse și insistarea tuturor utilizează ambarcațiunile lor. Totuși, acest lucru nu a fost încă necesar.
Problema este că o mulțime de oameni au văzut sau au încercat FPV prin intermediul prietenilor, la o întâlnire sau chiar l-au urmărit la televizor. Există o mulțime - cu și fără experiență anterioară a dronelor cu cameră - cărora le-ar plăcea să aibă o încercare în care ar putea simți că nu au de gând să se prăbușească imediat. Există, de asemenea, probabil și unii videografi speciali care caută ceva pentru a captura câteva imagini frumoase cu lentilă pentru secvențe de acțiune pe care acest lucru le-ar putea gestiona cu ușurință în anumite circumstanțe.
DJI le-a produs drona și, deși există unele elemente care ar putea fi puțin mai rafinate în ceea ce privește designul, în cea mai mare parte, avantajele „tehnologiei mari”, cum ar fi senzorii de coliziune, bateriile inteligente și actualizările de software relativ simple, toate sosesc în un spațiu puțin prea intimidant pentru mulți înainte.
Verdictul DJI FPV: Bine, rele și urâte?
Există câteva ciudățenii cu privire la această mașină, dar, în general, se pare că reușește să pună cu succes o arenă complexă a hobby-urilor electronice și poloneza așteptată de la electronica de larg consum. Nu am reușit să îl blochez în timpul testării (nu vă faceți griji, voi încerca din nou înainte de al trimite înapoi). Pot spune doar că se simte robust, iar designul pare să protejeze componentele mai scumpe din spatele celor mai ușor de înlocuit.
Stilul nu este pentru toată lumea, iar lucrurile mici (cum ar fi conectarea bateriei) se pot simți ca o muncă grea în comparație cu dronele foto ale DJI, dar în comparație cu FPV „real” există atât de multe aspecte care sunt mai ușoare (push-and- rotiți recuzită, faceți clic pe baterie) care ar trebui să fie terenul pentru comparație. În mod similar, stilul arată bine în acel context - atâta timp cât continuați să mergeți înainte!
Cele mai bune drone pentru fotografie și video
Cele mai bune accesorii pentru drona ta
Cele mai bune drone pentru începători
Cele mai bune drone pentru copii
Cele mai bune drone DJI
Cele mai bune drone subacvatice
12 lucruri de care ai nevoie pentru a câștiga bani dintr-o dronă
Cea mai bună asigurare pentru camere pentru fotografi
Cele mai bune rucsaci de cameră
